Open metalen fietsenstalling: Fietsenstalling Rachais
Abri vélo métal ouvert : le Rachais protège les vélos tout en filtrant la vue grâce à ses parois ajourées, sans fermer complètement l’espace.
Abri vélo ouvert collectivité
Pour créer rapidement un stationnement vélo visible près d'une mairie, d'une école, d'un gymnase, d'une médiathèque, d'une gare ou d'un centre-bourg. Une réponse simple quand la rotation est forte et que le site reste surveillé.
Abri vélo métal ouvert : le Rachais protège les vélos tout en filtrant la vue grâce à ses parois ajourées, sans fermer complètement l’espace.
Abri vélo métal design : l’Abri Lapiaz offre une écriture architecturale entièrement métallique sans entretien de bardage bois à planifier.
Abri vélo bois à claire-voie : l’Abri Lisière protège les cycles avec un bardage en Douglas dont les lattes allègent la lecture du stationnement.
Abri vélo bois ajouré : l’Abri Jungle protège les vélos tout en conservant une présence légère grâce à son bardage ajouré.
Abri vélo bois occultant : l’Abri Bosquet protège le stationnement tout en masquant les vélos grâce à un bardage plein, adapté aux sites où la discrétion visuelle compte autant que la couverture.
Abri vélo autoportant et déplaçable : l’Abri Escale se pose sur un enrobé d’au moins 6 cm grâce à son sol intégré, sans fondations lourdes.
Carport vélo extérieur : l’Abri Carport protège réellement les vélos des intempéries grâce à une couverture pensée pour le stationnement, au-delà d’une simple ombrière.
Abri vélo en verre design : l’Abri Névé associe une structure en acier galvanisé à un bardage en verre trempé pour créer une protection transparente et architecturale.
Abri vélo métallique ouvert : l’Abri Optimal ouvert crée un stationnement couvert robuste sans fermer l’espace.
Abri vélo sur mesure et modulable : chaque projet est défini selon l’espace disponible, les usages attendus et les conditions d’installation.
Abri vélo sécurisé collectivité
Pour les agents de mairie, services techniques, écoles, campus publics ou pôles de mobilité : structure fermée, arceaux robustes, contrôle d'accès, éclairage et recharge VAE si nécessaire.
Abri vélo métal fermé perforé : le Rachais fermé protège les cycles derrière des parois en tôle perforée à l’expression contemporaine.
Abri vélo métal fermé sécurisé : le Lapiaz fermé associe une structure acier robuste à des parois ajourées au dessin minéral.
Abri vélo fermé en bois Douglas : l’Abri Lisière sécurise les cycles derrière des lattes de Douglas qui apportent de la discrétion sans créer un volume massif.
Abri vélo fermé en bois ajouré : l’Abri Jungle fermé protège vélos et trottinettes sans créer un volume opaque.
Abri vélo fermé en bois occultant : le Bosquet fermé sécurise le stationnement derrière un bardage Thermowood opaque qui garde les vélos hors de vue.
Abri vélo métal fermé : l’Abri Optimal fermé protège les cycles dans une structure en acier galvanisé conçue pour résister aux intempéries et à la corrosion.
Abri vélo compact collectivité
Pour les parvis étroits, petites communes, écoles, arrêts de transport ou sites patrimoniaux où chaque mètre compte : des solutions compactes sans renoncer à la sécurité.
Abri vélo fermé compact en bois : le Bosquet fermé compact sécurise les vélos derrière un bardage Thermowood opaque dans une profondeur réduite à 2,50 m.
Abri vélo fermé compact en bois ajouré : le Jungle fermé compact protège vélos et trottinettes dans un format réduit tout en maintenant lumière et visibilité.
Abri vélo métal fermé compact : l’Optimal compact sécurise un maximum de vélos dans une emprise réduite avec une structure en acier galvanisé.
Abri vélo métal fermé compact design : le Lapiaz compact concentre la protection d’un abri fermé dans une faible emprise sans abandonner son identité minérale.
Abri vélo fermé compact en bois Douglas : le Lisière compact sécurise le stationnement dans une emprise de 5 × 2,5 m avec une présence plus sobre qu’un volume tout métal.
Abri vélo métal fermé compact perforé : le Rachais fermé compact concentre la protection dans une faible emprise avec une identité métallique contemporaine.
Stationnement vélo collectivité
Pour compléter un abri ou équiper un site public : arceaux robustes, racks gain de place, double étage, VAE, vélos cargo et usages quotidiens intensifs.
Arceau vélo Oura : cet arceau en U permet d’attacher le cadre ainsi que la roue avant ou arrière avec les antivols courants.
Rack d’arceaux vélo sur rails : le système Oura aligne plusieurs arceaux en U sur des rails pour obtenir une implantation régulière et rapide à lire.
Arceau vélo Taillefer : ce modèle vise un équilibre simple entre coût, encombrement et efficacité du stationnement.
Bureau d'études intégré
ByCommute aide les acteurs publics à passer d'une intention de mobilité à un équipement vélo concret, dimensionné, chiffré et installable.
Sites publics, flux, visibilité, capacité, agents, visiteurs, VAE et vélos cargo.
RAL, bois, métal, bardage, toiture, signalétique et cohérence avec l'espace public.
Pièces utiles pour urbanisme, aides, cahiers des charges et arbitrages internes.
Génie civil, livraison, installation, réception et interlocuteur projet unique.
Méthode
Un interlocuteur ByCommute vous aide à choisir les bons abris, les bonnes options et la bonne implantation selon vos contraintes publiques.
Adresse, photos, plan, usage public ou agents, contraintes terrain et capacité souhaitée.
Implantation, espacements, abris, supports, VAE, cargos, flux et marge d'évolution.
RAL, habillage, solaire, contrôle d'accès, génie civil, démarches et installation.
Fabrication, livraison, pose sur site public et réception de l'équipement.
Configurateur
Le configurateur 3D aide à cadrer une première implantation : capacité, emprise au sol, circulation, abris, supports et options avant l'étude technique.
Ouvrir le configurateur 3DObtenez une première vision du projet avant de valider les contraintes de sol, d'accès, d'urbanisme et de sécurité avec nos équipes.
Options collectivités
Chaque site public a ses contraintes : sécurité, intégration paysagère, recharge VAE, sol, cheminement, urbanisme, signalétique, budget et maintenance. On adapte l'équipement à vos usages réels.
Demander une étudeAide au choix
Abris ouverts, bois ou métal, pour rendre le stationnement vélo visible et simple devant les équipements de proximité.
ComparerSolution fermée avec contrôle d'accès, arceaux robustes et recharge VAE pour le stationnement à la journée.
Voir les abris fermésAbris visibles, arceaux résistants, capacité adaptée aux horaires de pointe et implantation facile à comprendre.
Voir les supportsAbris fermés ou grande capacité pour intermodalité, VAE, longue durée et fréquentation régulière.
Demander une étudeRéférences collectivités












FAQ
Un abri vélo ouvert convient aux espaces publics visibles et aux arrêts courts. Un abri vélo fermé sécurisé est recommandé pour les agents, les VAE et le stationnement longue durée. Le choix dépend du site, du niveau de surveillance, de la capacité visée et de l'intégration urbaine.
Les emplacements prioritaires sont les mairies, écoles, médiathèques, gymnases, gares, arrêts de transport, pôles associatifs et centres-bourgs. L'étude vérifie l'accès, la visibilité, la circulation, le sol, les réseaux et la capacité utile.
Cela dépend de l'emprise, de la hauteur, de la zone d'implantation et des règles locales. ByCommute peut vous accompagner sur les pièces utiles, les démarches d'urbanisme et la cohérence technique du projet.
Selon le territoire et le projet, plusieurs dispositifs peuvent exister : Fonds Vert, aides régionales, programmes mobilité ou appels à projets. Nous aidons à cadrer les éléments techniques souvent demandés dans les dossiers.
Oui. Une solution solaire autonome peut alimenter l'éclairage et des prises VAE sans tranchée ni raccordement électrique lourd. C'est utile pour les sites publics éloignés d'un bâtiment ou quand le raccordement serait coûteux.
On part de l'usage : arrêt court, agents, école, équipement sportif, gare ou centre-bourg. Ensuite, on arbitre entre arceaux, racks, double étage, VAE, vélos cargo et confort de circulation. Le simulateur d'espacement donne un premier repère.
Oui. Nous pouvons gérer l'étude, le choix des équipements, les options, la préparation du sol, l'ancrage, la dalle ou les plots si nécessaires, la livraison, la pose et la réception de l'équipement.
Envoyez-nous votre site, votre capacité cible et vos contraintes. On vous répond sous 48h avec une proposition claire.