Marseille : un plan vélo ambitieux pour rattraper son retard
Réseau cyclable, LeVélo électrique, LOM : les données 2025
130 km
objectif réseau cyclable structurant 2030
42 km déjà réalisés. Le Plan Mobilités Actives de la Métropole AMP prévoit 130 km de voies cyclables continues d'ici 2030 pour connecter Marseille et ses arrondissements.
2 000
vélos électriques LeVélo dans 200 stations
Service 100% électrique géré par la Régie des Transports Métropolitains (RTM). 200 stations réparties sur Marseille et les communes AMPcoeur, disponibles 24h/24.
Obligatoire
depuis le 26 décembre 2022
Décret LOM : les bâtiments tertiaires avec parking auto de 10+ places doivent prévoir des emplacements vélos sécurisés pour les salariés.
Nos abris vélos adaptés au contexte marseillais
Du Vieux-Port aux zones industrielles de la Joliette et de l'Estaque
Lapiaz
Ouvert · Acier galvanisé
Acier galvanisé à chaud, résistant au mistral et à la chaleur méditerranéenne. 6 à 30+ places. Idéal pour les sites industriels et tertiaires de la Métropole.
Voir le produitBosquet Fermé
Fermé sécurisé · Thermowood FSC®
Local vélo sécurisé digicode ou badge. Thermowood FSC® traité contre l'humidité saline. Recommandé pour copropriétés et administrations.
Voir le produitEscale Container
Container recyclé · Déplaçable
Container recyclé sans génie civil, posé en 1h. Idéal collectivités et sites provisoires. Intègre kit solaire et recharge VAE.
Voir le produitBox Buisson
Box individuel · Acier galvanisé
1 casier = 1 vélo sécurisé individuellement. Parfait pour les VAE dans les quartiers résidentiels denses.
Voir le produitPourquoi ByCommute pour votre projet à Marseille ?
- Concepteur d'abris vélos pour projets professionnels — Étude, fourniture et installation possibles à Métropole Aix-Marseille-Provence et Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Bureau d'études gratuit en 48h — Dimensionnement, plan d'implantation et étude de faisabilité sans engagement
- Installation clés en main — Génie civil, scellement, pose et réception : tout est géré par nos équipes
- Garantie 10 ans structure / 2 ans électrique — Abris conçus pour durer dans le climat méditerranéen (mistral, chaleur estivale intense, ensoleillement exceptionnel)
- Conformité réglementaire assurée — Nos abris respectent l'arrêté du 30 juin 2022 (dimensions, fixation, sécurité)
- Structures anti-mistral certifiées — Nos abris sont testés pour résister aux vents violents fréquents sur la côte provençale
Local vélo obligatoire à Marseille : ce que dit la loi
Depuis le 26 décembre 2022 (décret n°2022-930 et arrêté du 30 juin 2022), tout bâtiment tertiaire dont le parking automobile compte au moins 10 places est soumis à l'obligation d'aménager des emplacements vélos sécurisés. À Marseille, où la Métropole AMP investit massivement dans le Plan Mobilités Actives, cette obligation concerne directement les entreprises, administrations et bailleurs sociaux de l'agglomération.
Bâtiments neufs (ERP & tertiaire)
- Surface minimale : 1,5 m² par place (hors circulations)
- Accès sécurisé : digicode, badge ou clé
- Système de fixation obligatoire (arceau ou rack)
- Éclairage intérieur requis
Bâtiments existants (parking modifié)
- Déclencheur : parking auto de 10 places ou plus en rénovation
- Quota : 15% du nombre de salariés accueillis simultanément
- Ou 10% dans le cas d'une simple modification partielle
- Abri couvert, éclairé et sécurisé exigé
Des aides financières existent pour réduire l'investissement : Fonds Vert (collectivités territoriales, jusqu'à 70%), aides régionales Provence-Alpes-Côte d'Azur, et CEE (Certificats d'Économies d'Énergie) pour les kits solaires intégrés.
Voir toutes les aides disponibles en 2026Questions fréquentes — Abri vélo à Marseille
Oui, si votre bâtiment dispose d'un parking automobile d'au moins 10 places et que ce parking fait l'objet de travaux ou d'une modification. L'obligation s'applique depuis le 26 décembre 2022 pour tous les bâtiments tertiaires et ERP. La règle : prévoir des emplacements vélos représentant au moins 15% du nombre de salariés accueillis simultanément.
Cela dépend de la surface : moins de 5 m² — aucune démarche, 5 à 20 m² — déclaration préalable en mairie, plus de 20 m² — permis de construire. Dans les secteurs protégés du Vieux-Port ou des quartiers historiques, un avis ABF peut être requis. Notre bureau d'études vérifie gratuitement les contraintes de votre parcelle.
De la commande à la réception, comptez 4 à 8 semaines. L'étude de bureau est gratuite sous 48h. La pose prend 1 à 2 jours. Pour les containers Escale, installation en moins d'une heure sans génie civil.
Pour Marseille, nous recommandons l'abri Lapiaz en acier galvanisé : structure tout acier particulièrement résistante aux vents forts (mistral) et à la corrosion saline du bord de mer. Pour les sites sécurisés, le Lapiaz Fermé offre la même robustesse avec fermeture badge. Tous nos abris sont garantis 10 ans structure.
Oui : le Fonds Vert (collectivités, jusqu'à 70%), les aides régionales PACA pour les mobilités douces, et les CEE pour les kits solaires intégrés. La Métropole AMP dispose également de programmes spécifiques pour les copropriétés et bailleurs sociaux. Notre équipe vous accompagne dans le montage des dossiers.
Votre projet d'abri vélo à Marseille
Un conseiller ByCommute vous répond sous 24h avec une étude gratuite et sans engagement.
07 43 39 56 18 · Etude, fourniture et installation possibles dans la Métropole marseillaise