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Rack d'arceaux Oura

(28 avis)

Ces arceaux vélos permettent de renforcer votre projet de stationnement vélo avec une solution conçue pour durer en extérieur. Ce montage sur rails permet une implantation plus souple, y compris sur des supports moins favorables (enrobé fin, zones intérieures, sols qui ne se prêtent pas à des arceaux unitaires posés un par un).

La configuration rassure les utilisateurs et améliore la qualité perçue du site pour les entreprises et collectivités. Les arceaux en U conservent les fondamentaux recherchés (attache cadre + roue, compatibilité antivols, usage VAE). Le fer plat est conçu pour structurer le rack sans pénaliser les manœuvres.

Atouts clés : recharge VAE, exploitation simple. Voir un modèle proche.

358,00 € 358,00 €
280,00 €

  • Finition
  • Nombre de places vélos
Conditions générales
Tous les prix sont hors transport et hors pose, nous contacter pour un devis.

Hanno dato fiducia a ByCommute

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Référence client ByCommute
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#1 AUTO-PORTÉ

Un rack di arcatelle autoportante, più resistente su superfici morbide

Le Rack Oura reprend l’arceau Oura et ajoute un fer plat intermédiaire pour créer un ensemble autoporté.

Ce montage sur rails permet une meilleure solidité, y compris sur des supports moins favorables (enrobé fin, zones intérieures, sols qui ne se prêtent pas à des arceaux unitaires posés un par un).

Concrètement : vous gagnez en facilité de pose, en régularité d’implantation et en évolutivité (modules de 2 à 6 arceaux).

 
#2 FLUIDITÉ

Un parcheggio fluido, senza ostacoli nella vita quotidiana

Même avec un rail bas, l’usage reste naturel : les vélos se stationnent facilement et sans conflit d’usage.

Les arceaux en U conservent les fondamentaux recherchés (attache cadre + roue, compatibilité antivols, usage VAE). Le fer plat est conçu pour structurer le rack sans pénaliser les manœuvres.

Antivol efficace
Cadre + roues

Stationnement fluide
entraxe standard 820 mm

Concrètement : moins de gêne entre vélos, une meilleure rotation des places et un parking qui reste lisible dans le temps.

#3 DURABILITÉ

Galvanisation à chaud + peinture, anticorrosion durable

Le Rack Oura reprend la même base que l’Arceau Oura : une protection pensée pour durer en usage intensif.

Structure acier galvanisée à chaud (EN ISO 1461) en standard. En version couleur, le thermolaquage est appliqué sur la galvanisation pour cumuler tenue esthétique et résistance anticorrosion.

Concrètement : une durée de vie élevée en extérieur, une maintenance réduite et un rendu propre dans le temps.

Informations techniques Rack d’arceaux Oura

Système sur rails autoporté • Entraxe standard 820 mm (sur mesure possible) • Galvanisation à chaud

Conformità : marcatura CE,

 Voir les documents techniques 

Arceaux

  • U inversé, coins arrondis
  • Tube rond Ø 42 mm
  • Épaisseur 3 mm
  • Acier S235JR

Rails

  • Acier plat 50 x 8 mm
  • Raccords tubulaires soudés
  • Arceaux Oura glissés puis fixés
  • Vis autoperceuses fournies

Installation

  • Ancrage mécanique M10
  • Ou ancrage chimique M10
  • Selon nature du sol
  • Configuration autoportée

Sécurité

  • Attache cadre + roues
  • Résistant au vandalisme
  • Stabilité renforcée (support latéral)
  • Coins arrondis

Dimensions et modules

Entraxe standard 820 mm | Entraxe sur mesure possible | Utilisable en simple face ou double face

Module Longueur (L) Hauteur (H) Entraxe Capacité
2 arceaux 1020 mm 800 mm 820 mm jusqu’à 2 vélos / arceau
3 arceaux 1840 mm 800 mm 820 mm jusqu’à 2 vélos / arceau
4 arceaux 2660 mm 800 mm 820 mm jusqu’à 2 vélos / arceau
5 arceaux 3480 mm 800 mm 820 mm jusqu’à 2 vélos / arceau
6 arceaux 4300 mm 800 mm 820 mm jusqu’à 2 vélos / arceau
Dimensionner sans se tromper

Nous réalisons aussi des entraxes sur mesure (ex. 820 mm ou autre), selon vos contraintes de flux, de largeur utile et de type de vélos.

→ Simulateur d’espacement pour arceaux vélos

FAQ Rack vélo Oura

Tout ce qu’il faut savoir sur un rack d’arceaux sur rails (implantation, fixation, options)

Le Rack Oura reprend l’Arceau Oura et ajoute un fer plat intermédiaire pour obtenir une version autoportée :

  • pose facilitée sur certains supports
  • implantation plus régulière et lisible
  • déploiement par modules (2 à 6 arceaux)

Si vous cherchez un arceau unitaire, voir Arceau Oura.

Oui. L’entraxe standard est de 820 mm, mais nous proposons aussi des entraxes sur mesure selon vos vélos, vos flux et la configuration du site.

→ Simulateur d’espacement

Oui. Le rail structure l’ensemble sans gêner le stationnement : les vélos se placent facilement, l’attache cadre + roue reste simple, et la rotation des places est fluide.

Le rack est compatible vélos classiques et VAE.

La galvanisation à chaud protège durablement l’acier contre la corrosion. En version peinte, le thermolaquage est appliqué sur la galvanisation pour renforcer la tenue dans le temps.

C’est un choix pertinent en extérieur et en usage intensif.

Le montage peut se faire par ancrage mécanique ou chimique (M10), selon la nature du support et votre niveau d’exigence.

On vous recommande la bonne solution en fonction du sol.

Le Rack Oura organise et sécurise le stationnement, mais ne couvre pas les vélos. Si vous devez protéger de la météo, ajoutez un abri vélo.

Nous vous aidons à composer la configuration complète selon votre site.

Le Rack Oura : l’arceau Oura en version autoportée

Galvanisation à chaud • Entraxe standard 820 mm ou sur mesure • Modules 2 à 6

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Reviews
(69)
Toscan Clénet
Toscan Clénet
7 days ago
Je mets un 5 étoiles pour le professionnalisme.
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Thomas Landolsi
Thomas Landolsi
7 days ago
L’enceinte de l’équipe municipale est ravis de notre collaboration avec by commute !
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Maëlys
Maëlys
1 month ago
J'ai été conseillé de manière exceptionnelle par l'équipe de bycommute merci encore
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Antoine Candaele
Antoine Candaele
1 month ago
Encore merci pour les conseils, le conseil municipal a été ravis de ces 3 abris
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Thomas M.
Thomas M.
1 month ago
Superbe expérience avec le le bureau d'étude qui m'a permis d'agencer au mieux mon parking sous terrain afin de maximiser le nombre de place de vélo grâce au support double étage
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Gaia Tarasco
Gaia Tarasco
1 month ago
L abris vélo de notre commune est fabuleux... Tout fonctionne parfaitement je vais au travail à vélo tous les jours depuis.
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Alissoyova
Alissoyova
1 month ago
Merci pour cet abri vélos solaire qui m’est utile tous les jours
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Michele Tarasco
Michele Tarasco
1 month ago
Bycommute a équipé notre entreprise j’utilise leurs racks double étage tous les jours j’adore
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Claude Heiob
Claude Heiob
2 months ago
Bonjour, Je vous écris aujourd'hui pour vous remercier pour les travaux que vous avez réalisés sur le site de L'IINRAP de Châlons en Champagne. D'avoir adapté votre installation sur une structure déjà existante et de votre électricien pour avoir laissé le lieu aussi propre qu'à son arrivée. En ce qui concerne la qualité des matériaux et le bon déroulement du devis jusqu'à son installation. Cordialement,
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Solène Moreau
Solène Moreau
3 months ago
Avant les beaux jours, nos collaborateurs nous ont sollicité pour un abri-vélo pour l'été. J'ai demandé un devis à Bycommute et j'ai été rappelé dans la journée. Ne maîtrisant franchement pas le sujet, j'ai été vraiment bien accompagné par Guillaume et Ewen. Ils ont su me guider tant sur l'urbanisme que sur le génie civil en adaptant mon projet à la réalité de la localisation de l'abri-vélo dans notre entreprise. La livraison et le montage ont été rapide et très fluide. Je recommande vivement, équipe sérieuse et très sympathique.
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lucie baran
lucie baran
4 months ago
By commute a réalisé un travail qui mérite d'être félicité! En période de fin d'année nous cherchions à mettre en place un projet solide mais surtout, un projet rapidement mobilisable. L'équipe de ByComute a su répondre à nos attentes et a su être très réactive à notre demande. Nous avons pu réaliser un beau projet d'abri vélo sécurisé dans les délais impartis, abri vélo dont nous sommes très satisfaits aujourd'hui. Je remercie donc toute l'équipe pour leur suivi du dossier et pour leur sens du professionnalisme!
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Nathan Renard
Nathan Renard
5 months ago
ByCommute nous a accompagné dans notre projet de stationnement vélos en ville. Nous sommes parti sur l’abri bosquet fermé pour sa durabilité.
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