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Abri vélo Saint Paul

Solutions clés en main pour entreprises, collectivités et copropriétés du Territoire de la Côte Ouest
10 mars 2026 par
Abri vélo Saint Paul
ByCommute, Quentin Candaele

Saint-Paul : une dynamique vélo en plein essor

Pistes cyclables et obligations légales : les données 2025

Plan Vélo TCO

— réseau cyclable en développement à La Réunion

Le Territoire de la Côte Ouest (TCO) développe son réseau cyclable à La Réunion, avec des pistes longeant le littoral desservant Saint-Paul, Le Port et La Possession.

Obligatoire

depuis le 26 décembre 2022

Décret LOM : les bâtiments tertiaires avec parking auto de 10+ places doivent prévoir des emplacements vélos sécurisés pour les salariés.

Nos abris vélos adaptés à Saint-Paul

Abris ouverts, fermés, containers et boxs individuels

Abri vélos Lapiaz ouvert acier galvanisé — zones d'activité Saint-Paul La Réunion

Lapiaz

Ouvert · Acier galvanisé

Acier galvanisé traité contre la corrosion tropicale et l'humidité réunionnaise. 6 à 30+ places. Idéal zones d'activité et sites industriels.

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Box vélo individuel Buisson — VAE Saint-Paul TCO Réunion

Box Buisson

Box individuel · Acier galvanisé

1 casier = 1 VAE sécurisé. Parfait pour les entreprises et résidences de Saint-Paul, 2ème commune la plus peuplée de La Réunion.

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Installation abri vélo ByCommute à Saint-Paul — La Réunion

Pourquoi ByCommute pour votre projet à Saint-Paul ?

  • Concepteur d'abris vélos pour projets professionnels — Étude, fourniture et installation possibles à Territoire de la Côte Ouest (TCO) — La Réunion
  • Bureau d'études gratuit en 48h — Dimensionnement, plan d'implantation et étude de faisabilité sans engagement
  • Installation clés en main — Génie civil, scellement, pose et réception : tout est géré par nos équipes
  • Garantie 10 ans structure / 2 ans électrique — Abris conçus pour durer dans le climat tropical humide (chaleur toute l'année, saison des pluies novembre-avril, cyclones possibles, humidité élevée)
  • Conformité réglementaire assurée — Nos abris respectent l'arrêté du 30 juin 2022 (dimensions, fixation, sécurité)
Décrire mon projet

Local vélo obligatoire à Saint-Paul : ce que dit la loi

Depuis le 26 décembre 2022 (décret n°2022-930 et arrêté du 30 juin 2022), tout bâtiment tertiaire dont le parking automobile compte au moins 10 places est soumis à l'obligation d'aménager des emplacements vélos sécurisés. À Saint-Paul, 2ème commune la plus peuplée de La Réunion et pôle touristique de la Côte Ouest, cette obligation concerne directement les entreprises, hôtels et administrations du TCO.

Bâtiments neufs (ERP & tertiaire)

  • Surface minimale : 1,5 m² par place (hors circulations)
  • Accès sécurisé : digicode, badge ou clé
  • Système de fixation obligatoire (arceau ou rack)
  • Éclairage intérieur requis

Bâtiments existants (parking modifié)

  • Déclencheur : parking auto de 10 places ou plus en rénovation
  • Quota : 15% du nombre de salariés accueillis simultanément
  • Ou 10% dans le cas d'une simple modification partielle
  • Abri couvert, éclairé et sécurisé exigé

Des aides financières existent pour réduire l'investissement : Fonds Vert (collectivités territoriales, jusqu'à 70%), aides régionales La Réunion, et CEE (Certificats d'Économies d'Énergie) pour les kits solaires intégrés.

Voir toutes les aides disponibles en 2026

Questions fréquentes — Abri vélo à Saint-Paul

Oui, si votre bâtiment dispose d'un parking automobile d'au moins 10 places en travaux ou modification depuis le 26 décembre 2022. La règle : prévoir au moins 15% du nombre de salariés en emplacements vélos sécurisés.

Oui : le Fonds Vert (collectivités, jusqu'à 70%), les aides de la Région Réunion pour les mobilités durables, les subventions TCO et les CEE. Les DOM bénéficient en plus de dispositifs spécifiques de défiscalisation.

Votre projet d'abri vélo à Saint-Paul

Un conseiller ByCommute vous répond sous 24h avec une étude gratuite et sans engagement.

07 43 39 56 18 · Etude, fourniture et installation possibles dans le Territoire de la Côte Ouest — La Réunion