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Wasser wird sauber ins Wasser geleitetStangen
Das gerippte Stahlrinnendach leitet das Wasser zu einer gefalteten Stahlblechrinne, von wo aus der Abfluss in die hinteren Pfosten abfließt.
Vor Ort werden dadurch verstreute Wassereinleitungen rund um die Schutzhütte vermieden. Der Ausgang ist besser lesbar, lokalisierter und lässt sich leichter in die Nähe eines Fußgängerwegs, eines Geschäftseingangs oder einer öffentlichen Einrichtung integrieren.
- Integrierte Dachrinne:Das Wasser wird vor der Evakuierung zurückgewonnen.
- Abstieg in die Pole:weniger sichtbarer Abfluss in den umliegenden Gebieten.
- Geregelte Ausgabe:Praktisch in Durchgangsbereichen und an stark befahrenen Zugangspunkten.
Ein offener Unterstand, der den Parkplatz bewachtsichtbar und sicher
Open Cycling sorgt für eine gute Lesbarkeit des Raums: Benutzer sehen, wo sie eintreten, die Fahrräder bleiben abgedeckt und die Website sorgt für eine beruhigende Wahrnehmung.
Die Öffnung ermöglicht eine natürliche visuelle Kontrolle und ermöglicht gleichzeitig die Organisation von Fahrrädern auf geeigneten Trägern. Dies ist eine relevante Reaktion, wenn Sie einen Parkplatz wünschen, der zugänglich, gut lesbar und abschreckender ist als ein isolierter Fahrradstellplatz.
- Klare Sicht:Auch an stark befahrenen Standorten bleibt der Unterstand leicht zu überwachen.
- Klarer Zugang:Der offene Eingang vereinfacht die tägliche Nutzung.
- Organisiertes Parken:Fahrräder lassen sich ordentlich verstauen und die Gepäckträger bleiben erhalten.
Nachhaltige Materialien zu begrenzendas Interview
Der Open Cycle ist so konzipiert, dass er draußen bleibt, ohne zu einer Betriebsbehinderung zu werden: pulverbeschichtete verzinkte Stahlkonstruktion oder epoxidlackierter Stahl, 2 mm Blech und Holzverkleidung Douglas je nach Konfiguration.
Die Struktur widersteht intensiver Nutzung und schlechtem Wetter. Die Pulverbeschichtung mit RAL Ihrer Wahl ermöglicht die Integration in den Standort, ohne dass im Laufe der Zeit umfangreiche Wartungsarbeiten erforderlich sind.
- Verzinkter Stahl:eine stabile Basis für den Außenbereich.
- 2 mm Blech:eine solide Abdeckung, die an exponierte Standorte angepasst ist.
- RAL Ihrer Wahl:eine pulverbeschichtete Oberfläche, passend zur Umgebung.
InformationTechnikenOffenes Radfahren
Eine modulare Struktur zur Schaffung geschützter, langlebiger und benutzerfreundlicher Fahrradabstellplätze.
Tragkonstruktion
- Pulverbeschichteter verzinkter Stahl oder epoxidharzlackierter Stahl
- Rechteckige Balken 12 x 6 cm
- Säulen 8 x 8 cm und 8 x 6 cm
- RAL Ihrer Wahl für die Struktur
Dressing
- Je nach Konfiguration 2 mm Blechverkleidung
- Holzverkleidung Douglas möglich
- Offene und beruhigende Lektüre
- Nüchterne und zeitlose Ästhetik
Überdachung
- Geripptes Stahltablett
- Gouttière en tôle d'acier pliée
- Evakuierung in den hinteren Pfosten
- Sortie d'eau localisée
Garanties
- Structure acier galvanisé garantie 5 ans hors vandalisme
- Dimensionnement Eurocodes
- EN 1090 EXC3
- ISO 9001 et ISO 14001
Von2m bis 50m, mit einer Plus-Version verfügbar
Die Größe des offenen Radfahrens richtet sich nach dem verfügbaren Platz und der erwarteten Kapazität. Die Abmessungen werden von Pfosten zu Pfosten gemessen; für die Gesamtheit müssen ca. 200 mm hinzugerechnet werden.
Total 245 cm
Total 310 cm
Die Plus-Version sollte untersucht werden, um Doppeldecker-Racks unterzubringen oder die Kapazität bei gleicher Grundfläche zu erhöhen.
Für Sie verfügbare OptionenFahrradabstellplatz
Open Cycling kann entsprechend Ihrem Serviceniveau ausgestattet werden: Laden, Beschilderung, erhöhte Kapazität oder Innenarchitektur.
Solaire
Stromversorgung der Beleuchtung und/oder Laden von Fahrrädern je nach gewähltem Szenario.
Signalétique
Logo, Nutzungshinweise und Bewerbung des Mobilitätsansatzes vor Ort.
Double étage
Doppelstockregale zur Kapazitätserhöhung ohne Vergrößerung der Stellfläche.
Aménagement
Reifen mit Steckdosen, Rollerständer, Niveauversätze oder Schließfächer.
Häufig gestellte FragenOffenes Radfahren
Kurze Antworten zur Gestaltung Ihres offenen Fahrradunterstandprojekts.
Ja, zur Verwendung in Unternehmen, Gemeinden oder öffentlich zugänglichen Einrichtungen. Seine offene Form sorgt für eine natürliche Sicht im Fahrradbereich, was die informelle Überwachung verstärkt und den täglichen Gebrauch erleichtert. Für einen völlig geschlossenen Zugang ist die Geschlossenes Radfahren est plus adapté.
Das gerippte Stahlwannendach leitet das Wasser zu einer gefalteten Blechrinne. Das Wasser fließt dann die hinteren Pfosten hinunter und hat einen saubereren, lokalisierteren Auslass am Fuß des Unterstands.
Es wurde entwickelt, um den Wartungsaufwand zu begrenzen: pulverbeschichtete verzinkte Stahlkonstruktion oder epoxidlackierter Stahl, 2 mm Blech und Douglas je nach Konfiguration. Je nach Umgebung kann eine gelegentliche Reinigung ausreichend sein, ohne dass umfangreiche Wartungsarbeiten erforderlich sind.
Ja, die Plus-Version bietet eine Durchgangshöhe von 278 cm und eine Gesamthöhe von 310 cm. Dies ist die bevorzugte Variante, wenn das Ziel darin besteht, das Parken mit Doppelstockregalen zu verdichten.
Empfehlenswert sind eine Betonplatte oder Fundamentblöcke. Der Einbau in Bitumen kann nach Prüfung des Zustands der Beschichtung mit Ankerbolzen und chemischer Versiegelung untersucht werden.
Schaffen Sie einen offenen, langlebigen und benutzerfreundlichen Fahrradunterstand.
Offener Kreislauf • Integrierte Evakuierung • Kontrollierte Sicht • Wartungsfreie Struktur
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Wo auch immer sich Ihr Standort befindet, wir können installieren.
Wir begleiten Unternehmen und öffentliche Auftraggeber von der Standortanalyse bis zur finalen Installation, mit koordinierten Teams und Partnern im ganzen Land.
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