Ils nous font confiance
Un abri vélo sécurisé pensé pour dissuader
Le déclic projet, c’est souvent la même chose : sécuriser réellement les vélos sur un site exposé. Maritime répond avec une base container acier très dissuasive.
Ce n’est plus un simple parking vélo : c’est une infrastructure sécurisée et durable qui rassure immédiatement les usagers et les gestionnaires du site.
- Fermeture : abri fermé, options de serrure et contrôle d’accès selon vos contraintes.
- Usage réel : sol antidérapant + rampe d’accès pour une utilisation quotidienne.
- Perception du site : une infrastructure robuste qui donne confiance et déclenche l’usage.
Sans dalle béton : sécuriser un parking vélo, sans chantier lourd
Quand la sécurité devient urgente (vols, vélos dans les bureaux, site exposé), ce qui bloque souvent le projet, c’est le chantier.
Maritime est livré monté, avec sol intégré : la fiche technique prévoit une pose sur enrobé (≥ 6 cm) ou sur plots béton selon votre site. Résultat : un déploiement clé en main, sans génie civil complexe.
- Sol intégré : pas besoin d’une dalle dédiée pour “recevoir” l’abri.
- Pose sur sol dur : enrobé (≥ 6 cm) ou plots béton à valider.
- Chantier court : livraison/pose par camion-grue (accès nécessaire).
Un abri qui rend votre engagement visible
Maritime est conçu à partir d’un container maritime recyclé : vous combinez sécurité vélo et logique de réemploi, sans compromis sur la robustesse.
Pour les entreprises, collectivités et promoteurs, c’est une façon concrète de matérialiser une démarche RSE sur le site, avec un équipement utile au quotidien.
- Réemploi : seconde vie d’un container maritime.
- Image : infrastructure vélo professionnelle et durable.
- Évolutivité : recharge VAE et solaire possibles selon configuration.
Votre local vélo extérieur peut suivre le site
Un site évolue : réorganisation, travaux, déménagement, extension. Maritime n’est pas une solution figée.
Comme un abri sur base container, il peut être repositionné si besoin, sous réserve des accès camion-grue et de la préparation du sol au nouvel emplacement.
- Solution réversible : utile en projet par phases (site en transformation).
- Moins de risque : vous ne “perdez” pas l’abri si l’implantation change.
- Planification : déplacement = logistique + support à revalider (sol, accès, circulation).
Densité optimisée : du module simple au module double
Maritime est modulaire et peut intégrer des racks pour densifier (simple ou double étage) selon votre surface et vos flux.
- Module simple : 8 vélos (1 étage) ou 16 vélos (2 étages).
- Module double : 20 vélos (1 étage) ou 40 vélos (2 étages).
- Densification : compatible avec des racks double étage selon configuration.
Informations techniques Abri Maritime
Abri vélo container fermé • Robustesse acier • Pose rapide sans génie civil lourd • Options sécurité et recharge
Voir tous les documents techniques
Structure
- Container réutilisé
- Structure acier Corten (traces d'usage possibles)
- Portail acier peint (RAL au choix)
- Largeur portail : 1,80 m
- Option bardage bois Douglas
Usage
- Sol intérieur antidérapant (Foxihall)
- Rampe d'accès antidérapante
- Sol intégré (évite une dalle béton dédiée)
- Éclairage LED (option)
Pose
- Livré monté, installation sur site
- Livraison par camion-grue (accès nécessaire)
- Pose sur enrobé min. 6 cm (ou plots béton)
- Délai indicatif : 10 à 12 semaines après acompte
- Poids : 2200 à 2800 kg selon options
Options
- Recharge VAE par panneaux solaires
- 2 à 8 prises selon configuration
- Serrures : digicode, barillet, etc.
- Ajout possible de racks (double étage)
- Garantie : 10 ans (selon conditions)
PERSONNALISATION & OPTIONS
Contrôle d'accès, recharge VAE, éclairage, double étage : adaptez Maritime à vos usages.
FAQ Abri Maritime
Les questions qu'on nous pose avant d'installer un abri vélo container sécurisé.
Le cœur du produit, c’est l’abri fermé sur base container (très dissuasif). Ensuite, le niveau de sécurité se pilote par les options de fermeture / contrôle d’accès (ex : digicode, barillet) et par votre organisation (qui a accès, comment on gère les codes/clefs).
Pas forcément : Maritime intègre un sol. La fiche technique mentionne une pose possible sur enrobé (minimum 6 cm), et une installation possible sur plots béton selon votre site. On valide ensemble le support avant planification.
La livraison se fait par camion-grue. Le point clé est donc l'accès (largeur, portance, obstacles). En cas de doute, on qualifie le site en amont pour éviter les surprises le jour J.
En standard : 8 vélos en module simple (1 étage) ou 16 vélos avec option double étage. En module double : 20 vélos (1 étage) ou 40 vélos (2 étages). La configuration exacte dépend des racks choisis et de l'implantation intérieure.
Oui : la fiche technique prévoit une alimentation par panneaux solaires avec 2 à 8 prises pour la recharge. Pour une approche modulaire (recharge sur abri ou sur parking), vous pouvez aussi regarder notrekit solaire.
Oui : c'est un abri sur base container, conçu pour être repositionné si votre site évolue. Le déplacement nécessite une nouvelle organisation logistique (accès camion-grue) et une préparation du sol au nouvel emplacement.
La fiche technique indique un délai de 10 à 12 semaines après réception de l'acompte (variable selon planning et options). Une fois le site qualifié (accès, support), on cale une date de livraison/pose.
Cela dépend de votre commune et du contexte (PLU, emprise, site classé, copropriété). Pour un premier cadrage : consultez notre outilPLU par adresse. On peut vous aider à identifier les points à vérifier selon votre projet.
Si votre priorité est surtout budgétaire ou capacitaire, il est souvent plus pertinent d'orienter vers une solution fermée plus simple, comme l'abri vélos métallique fermé. Maritime est à privilégier quand vous cherchez robustesse maximale + réemploi + déploiement rapide.
La fiche technique mentionne une garantie 10 ans, hors vandalisme/accident/tempête (vent > 130 km/h). Pour le détail, reportez-vous à la fiche technique disponible dans la section documents.
Parce que Maritime n'est pas vendu comme un container brut : il est entièrement retravaillé pour l'usage vélo (sécurité, aménagement intérieur, accès, options), puis livré prêt à installer. Vous achetez une infrastructure vélo complète, pas un simple volume acier.
Une éligibilité est parfois possible selon les dispositifs et votre projet. Les critères évoluent : consultez notreguide subventions 2026. On peut vous aider à préparer les éléments nécessaires.
Vous voulez un abri vélo sécurisé prêt à poser ?
Partagez votre capacité cible (8/16/20/40 vélos), la nature du sol et l'accès camion-grue. On vous propose une configuration cohérente pour déployer vite une infrastructure robuste, durable et adaptée à votre site.
Similar products
These other products may interest you
Wherever your site is located, we can install.
We support companies and public authorities from site assessment through final installation, with coordinated teams and partners across the entire country.
See our installations ➜
SOME INSTALLATIONS
Discover the latest updates from our company!