Se rendre au contenu

Arceau Cyclo - Double étages

(30 avis)

Cet rack vélo double étage permet de renforcer votre projet de stationnement vélo avec une solution conçue pour durer en extérieur. Le niveau haut est assisté à la montée avec un verin et intègre une descente contrôlée (dampers) pour un geste simple et rassurant. Résultat : Un parking réellement exploité.

La configuration rassure les utilisateurs et améliore la qualité perçue du site pour les entreprises et collectivités. L'arceau vélo double étage vise une densification efficace avec une solution rationnelle et standardisée, pour répondre vite à un besoin de capacité.

Atouts clés : densification, exploitation simple. Voir un modèle proche.

7 073,00 € 7 073,00 €
840,00 €

  • Nombre de places vélos
  • Espacement
  • Fixation
Conditions générales
Tous les prix sont hors transport et hors pose, nous contacter pour un devis.
Espacement: 400mm

Ils nous font confiance

Découvrir nos réalisations

Avant installation Cyclo Avec cyclo
Avant installation Cyclo Avec cyclo
#1 DENSIFICATION RATIONNELLE

Doubler la capacité de votre espace vélos

La solution double étage standardisée et compétitive, pensée prioritairement pour les parkings vélos sous abri / en intérieur quand la compacité et l'efficacité priment.

Hauteur à prévoir : minimum conseillé 2,75 m. 2,60 m possible selon hauteur réelle des vélos (validation au cas par cas). En dessous : déconseillé.
#2 ADOPTION TERRAIN

Assistance au levage + descente contrôlée

Le niveau haut est assisté à la montée avec un verin et intègre une descente contrôlée (dampers) pour un geste fluide et évitant un effort brutal. Résultat : Un parking réellement exploité.

  • Intuitif : prise en main rapide (poignée ergonomique).
  • Confort : effort réduit, y compris avec des vélos électriques.
#3 PROJET ACCESSIBLE

Efficace, compact, maîtrisé

L'arceau vélo double étage vise une densification efficace avec une solution rationnelle et standardisée, pour répondre vite à un besoin de capacité.

Quand le budget est contraint et que vous voulez une solution éprouvée, Cyclo est souvent le bon arbitrage : accessible, sans tomber dans le “système compliqué” qui finit sous-utilisé.

Implantation

Hauteur & implantation à valider

Le point clé Cyclo : la hauteur libre disponible.


Minimum conseillé

2,75 m de hauteur libre pour un usage confortable.

Cas spécifique

2,60 m possible selon hauteur réelle des vélos (validation au cas par cas).

Déconseillé

En dessous de 2,60 m : risque de contact vélo/plafond.

Entraxe Hauteur (conseil) Sol Compatibilité pneus
400 mm (confort) 2,75 m Béton plat recommandé jusqu'à 55 mm

À valider sur vos plans

  • Hauteur libre et réseaux (plafond technique, sprinklage, gaines).
  • Circulation usagers et largeur d'allée.
  • Sol support (béton / enrobé) et mode de fixation.

Informations techniques Rack Cyclo

Densification rationnelle pour parkings vélos intérieurs / sous abri

Structure

  • Acier galvanisé à chaud
  • Conçu pour environnement abrité
  • Mécanisme protégé

Ergonomie

  • Assistance au levage
  • Descente contrôlée (dampers)
  • Poignée antidérapante

Sécurité

  • Attache cadre + roue (standard)
  • Option attache 3 points sur devis
  • Projet adaptable au risque du site

Installation

  • Sol béton plat recommandé
  • Ancrage chimique M12
  • Enrobé : validation ByCommute
FAQ

Questions fréquentes Cyclo

Réponses courtes, orientées projet.

2,75 m minimum conseillé pour un usage confortable. 2,60 m peut être envisageable selon la hauteur réelle des vélos (validation au cas par cas). En dessous : déconseillé (risque de contact vélo/plafond).

400 mm est généralement le bon choix pour un usage quotidien confortable. 375 mm maximise la capacité, mais réduit légèrement le confort (vélos plus serrés). Pour caler ça sur plan, utilisez le simulateur d'espacement.

Oui : l'assistance au levage réduit l'effort, y compris avec des vélos électriques. Une option recharge VAE peut être ajoutée selon projet.

Un béton plat est recommandé pour la stabilité. L'enrobé est envisageable uniquement après validation (support, fixations, risque d'arrachement). Pour la fixation, voir notre guide du scellement chimique.

Pour dimensionner proprement un rack vélo double étage, on valide 4 points : hauteur libre, entraxe, recul/circulation, et type de sol/fixation.

Outils utiles : simulateur d'espacement, règles d'espacement, et guide de dimensionnement.

Cyclo est une solution rationnelle et accessible, idéale en intérieur / sous abri quand compacité et efficacité priment. Si vous cherchez une solution plus premium, conçue pour un usage plus polyvalent (y compris extérieur), regardez le rack DUO.

Chaque place est pensée pour permettre une sécurisation du cadre et de la roue arrière. Si votre site a un niveau de risque élevé, on peut prévoir une sécurisation renforcée via options (à cadrer au devis).

Un double étage peut contribuer à atteindre vos objectifs de capacité, à condition de respecter les règles d'implantation (allées, entraxes, accessibilité). Pour le cadrage réglementaire, voir notre synthèse réglementaire (à vérifier selon votre projet).

Besoin d'un dimensionnement rapide ?

Envoyez un plan ou une photo. On valide hauteur, entraxes, allées et support de fixation, puis on vous propose la configuration Cyclo.

toutes les installations abris vélos bycommute
CAPACITÉ D’INSTALLATION NATIONALE

Où que soit votre site, nous savons installer.

Nous accompagnons entreprises et collectivités de l’étude du site jusqu’à l’installation finale, avec des équipes et partenaires coordonnés sur l’ensemble du territoire.

Voir nos installations ➜

QUELQUES INSTALLATIONS

Découvrez les nouveautés dans notre entreprise !

Votre snippet dynamique s’affichera ici... Ce message s’affiche car vous n’avez pas fourni suffisamment d’options pour en récupérer le contenu.