Abris vélos métalliques professionnels
Comparez les abris vélos métalliques ouverts, fermés et compacts. Tôle pleine ou perforée, grillage ou structure sans bardage : choisissez selon la visibilité, la protection recherchée et l’espace disponible.
Abris vélos ouverts en acier
Abris vélos fermés en acier
Abris vélos compacts en acier
Pensé pour votre site
Des pieds réglables pour les terrains en pente
Le réglage en hauteur des pieds permet d’ajuster l’abri au terrain. Les appuis et les ancrages sont définis pour votre site.
Le principe concerne les structures modulaires Standard et COMPO. La plage de réglage et les ancrages se vérifient pour le modèle et le terrain retenus.
Pensé pour votre site
L’eau s’évacue par les poteaux
Les gouttières recueillent la pluie. L’eau descend ensuite dans les poteaux, jusqu’aux sorties prévues pour le raccordement du site.
L’évacuation et son raccordement se définissent avec l’implantation. Les autres principes de structure du catalogue se vérifient sur leur fiche.
Pensé pour votre site
Un abri qui s’agrandit avec les usages
Commencez avec les places nécessaires. Si les besoins augmentent, ajoutez une travée et les pièces complémentaires, en conservant les éléments réutilisables de votre abri.
L’extension dépend du principe de structure, de l’implantation et des équipements. Elle se prépare dès l’étude du projet.
Choisir votre habillage
Pensé pour votre site
Des parois non démontables depuis l’extérieur
Les fixations des parois sont protégées côté extérieur. Le bardage reste solidaire de la structure, sans vis de démontage accessibles depuis cette face.
Poursuivre votre choix
Un projet à dimensionner ?
Transmettez le nombre de vélos, les dimensions disponibles et quelques photos du site. Nous vous aidons à choisir les équipements et l’implantation.
Les réponses à vos questions
Tôle perforée, métal découpé ou grillage : que choisir ?
Le grillage maintient une forte visibilité sur l’intérieur. La tôle perforée de Rachais filtre les regards ; la perception des silhouettes et des vélos varie avec la distance, l’angle et la lumière. Le métal découpé de Lapiaz donne un autre dessin aux parois. Le choix dépend de la discrétion souhaitée, de l’esthétique du site et du besoin de contrôle visuel.
Un abri vélo en acier risque-t-il de rouiller ?
La galvanisation à chaud protège l’acier contre la corrosion. Sur les structures Standard et COMPO, elle suit la norme EN ISO 1461 ; la version peinte ajoute un thermolaquage sur l’acier galvanisé. Cette protection n’exclut pas les contrôles et l’entretien : l’exposition, les dépôts et les dommages à la finition comptent aussi.
Quelle différence entre l’acier galvanisé et l’acier peint ?
La version galvanisée conserve l’aspect du zinc. La version peinte reçoit une finition thermolaquée sur la galvanisation et permet de choisir une couleur RAL. Le supplément dépend du modèle et des dimensions ; comparez les deux finitions sur une configuration identique.
Un abri métallique fermé est-il protégé contre le vandalisme ?
Les parois en acier, leurs fixations et la fermeture participent à la résistance de l’ensemble. Aucun matériau ne rend un abri inviolable. Pour limiter l’accès et les démontages, il faut choisir le modèle, les parois et la serrure ensemble, puis attacher les vélos à des supports adaptés. Voir les abris vélos fermés.
Clé, digicode mécanique ou électronique : comment choisir ?
La clé convient à un groupe dont on peut gérer les exemplaires. Le digicode mécanique permet un accès par code sans alimentation électrique. Un système électronique répond à d’autres besoins de gestion des accès, selon la version choisie. La compatibilité avec la porte, l’alimentation éventuelle et la sortie depuis l’intérieur sont vérifiées dans le projet.
Quel entretien prévoir, notamment près de la mer ?
Prévoyez un nettoyage adapté à l’environnement et une vérification de la finition et des fixations. Une rayure qui atteint la protection anticorrosion demande une réparation adaptée ; une simple retouche de couleur ne suffit pas toujours. Signalez une implantation en bord de mer ou dans un environnement agressif pour qualifier le traitement et l’entretien nécessaires.
Quelles dimensions choisir pour 6, 10 ou 20 vélos ?
La capacité dépend des supports, de leur espacement et des dégagements, pas seulement de la surface de l’abri. Un rack à double étage impose aussi une hauteur et un espace de manœuvre adaptés. Le plan d’implantation permet de comparer les solutions selon votre nombre de vélos, les vélos cargo éventuels et la place disponible.
Peut-on conserver les arceaux déjà présents sur le parking ?
Oui, sous réserve que l’abri et les passages s’adaptent à leur implantation. Le plan ou les photos doivent montrer les arceaux, leur espacement et les obstacles. Cela permet de distinguer la fourniture de l’abri des équipements qu’il est réellement nécessaire d’ajouter.
Peut-on fixer l’abri métallique sur de l’enrobé ou un sol en pente ?
Des dalles ou plots béton adaptés peuvent recevoir les ancrages. Sur de l’enrobé, nous vérifions le support porteur et les efforts ; l’épaisseur du revêtement seule ne valide pas la pose. Les pieds réglables compensent un écart de niveau dans la plage du modèle. Un sol en terre, sable ou pavés nécessite une vérification et, si nécessaire, des fondations.
Tous les modèles métalliques peuvent-ils être agrandis ?
Non, les possibilités d’extension et les options dépendent du principe de structure. Sur un modèle modulaire, l’ajout de travées nécessite de vérifier les pièces et les appuis existants. Pour une implantation en L, en U ou avec plusieurs habillages, préparez le projet dans le configurateur d’abris vélos.
Que faut-il comparer dans le devis d’un abri vélo métallique ?
Comparez les mêmes dimensions, la même finition, les parois et la fermeture, puis les supports vélos, le transport, la pose et les fondations. Précisez le code postal, les accès et le sol existant : les conditions de livraison et d’installation peuvent modifier le coût global. Vous pouvez demander un devis pour l’ensemble du projet.