Saint-Étienne : une dynamique vélo en plein essor
Pistes cyclables et obligations légales : les données 2025
110 km
de pistes cyclables planifiées à horizon 2029
Saint-Étienne Métropole engage son plan vélo ambitieux : réseau de pistes sécurisées pour transformer la mobilité dans la Loire. 110 km d'ici 2029.
105
stations Vélivert 100% électriques
Vélivert est l'un des premiers services de vélos en libre-service 100% électrique de France. 105 stations couvrant Saint-Étienne et les communes de la Métropole.
Obligatoire
depuis le 26 décembre 2022
Décret LOM : les bâtiments tertiaires avec parking auto de 10+ places doivent prévoir des emplacements vélos sécurisés pour les salariés.
Nos abris vélos adaptés à Saint-Étienne
Abris ouverts, fermés, containers et boxs individuels
Jungle
Ouvert · Bois Douglas FSC®
Idéal pour les entreprises, zones d'activité et copropriétés. Bois Douglas FSC® résistant aux conditions stéphanoises. 6 à 50+ places.
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Bosquet Fermé
Fermé sécurisé · Thermowood FSC®
Local vélo sécurisé digicode ou badge. Recommandé pour les copropriétés, sites industriels et administrations de la Loire.
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Lapiaz
Ouvert · Acier galvanisé
Acier galvanisé à chaud, résistant aux conditions industrielles. 6 à 30+ places. Idéal pour les zones d'activité de la Métropole.
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Box Buisson
Box individuel · Acier galvanisé
1 casier = 1 VAE sécurisé. Parfait pour les salariés utilisant un vélo électrique dans les quartiers résidentiels.
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Pourquoi ByCommute pour votre projet à Saint-Étienne ?
- Concepteur d'abris vélos pour projets professionnels — Étude, fourniture et installation possibles à Saint-Étienne Métropole et Auvergne-Rhône-Alpes
- Bureau d'études gratuit en 48h — Dimensionnement, plan d'implantation et étude de faisabilité sans engagement
- Installation clés en main — Génie civil, scellement, pose et réception : tout est géré par nos équipes
- Garantie 10 ans structure / 2 ans électrique — Abris conçus pour durer dans le climat stéphanois (hivers froids et neigeux, altitude 500m, vents fréquents)
- Conformité réglementaire assurée — Nos abris respectent l'arrêté du 30 juin 2022 (dimensions, fixation, sécurité)
Local vélo obligatoire à Saint-Étienne : ce que dit la loi
Depuis le 26 décembre 2022 (décret n°2022-930 et arrêté du 30 juin 2022), tout bâtiment tertiaire dont le parking automobile compte au moins 10 places est soumis à l'obligation d'aménager des emplacements vélos sécurisés. À Saint-Étienne, où la reconversion industrielle s'accompagne d'une dynamique vélo-boulot croissante, cette obligation concerne directement les entreprises, zones d'activité et administrations de la Métropole.
Bâtiments neufs (ERP & tertiaire)
- Surface minimale : 1,5 m² par place (hors circulations)
- Accès sécurisé : digicode, badge ou clé
- Système de fixation obligatoire (arceau ou rack)
- Éclairage intérieur requis
Bâtiments existants (parking modifié)
- Déclencheur : parking auto de 10 places ou plus en rénovation
- Quota : 15% du nombre de salariés accueillis simultanément
- Ou 10% dans le cas d'une simple modification partielle
- Abri couvert, éclairé et sécurisé exigé
Des aides financières existent pour réduire l'investissement : Fonds Vert (collectivités territoriales, jusqu'à 70%), aides régionales Auvergne-Rhône-Alpes, et CEE (Certificats d'Économies d'Énergie) pour les kits solaires intégrés.
Voir toutes les aides disponibles en 2026Questions fréquentes — Abri vélo à Saint-Étienne
Oui, si votre bâtiment dispose d'un parking automobile d'au moins 10 places en travaux ou modification. L'obligation s'applique depuis le 26 décembre 2022. La règle : prévoir au moins 15% du nombre de salariés en emplacements vélos sécurisés. Contactez-nous pour un diagnostic gratuit.
Cela dépend de la surface : moins de 5 m² — aucune démarche, 5 à 20 m² — déclaration préalable, plus de 20 m² — permis de construire. Notre bureau d'études vérifie les contraintes de votre parcelle gratuitement.
De la commande à la réception, comptez 4 à 8 semaines. L'étude de bureau est gratuite sous 48h. La pose prend 1 à 2 jours. Le planning exact dépend du niveau de personnalisation, des accès chantier et du mode de pose retenu.
Pour les sites industriels et les friches en reconversion de la Métropole stéphanoise, nous recommandons l'Escale Container (déplaçable, sans génie civil) ou le Lapiaz Fermé tout acier pour sa robustesse en environnement industriel. Pour les usines et zones logistiques, l'abri Jungle grande capacité (50+ places) est idéal.
Oui : le Fonds Vert (collectivités, jusqu'à 70%), les aides régionales Auvergne-Rhône-Alpes pour les mobilités douces, et les CEE pour les kits solaires. Saint-Étienne Métropole dispose également de dispositifs propres. Notre équipe vous accompagne.
Votre projet d'abri vélo à Saint-Étienne
Un conseiller ByCommute vous répond sous 24h avec une étude gratuite et sans engagement.
07 43 39 56 18 · Etude, fourniture et installation possibles dans Saint-Étienne Métropole