Strasbourg, championne française du vélo : 600 km de pistes cyclables
Vélhop, réseau cyclable dense, obligation LOM : les chiffres officiels 2025
600+ km
de pistes cyclables — 1ère ville cyclable de France
Strasbourg détient le 1er réseau cyclable de France avec plus de 600 km de voies continues et sécurisées. Plus de 30% des déplacements se font à vélo dans l'Eurométropole.
6 500
vélos Vélhop — plus grand service de France
35 stations en location longue durée. Vélhop est intégré à la carte Badgéo du réseau CTS (Compagnie des Transports Strasbourgeois). Service unique en France par son ampleur.
Obligatoire
depuis le 26 décembre 2022
Décret LOM : les bâtiments tertiaires avec parking auto de 10+ places doivent prévoir des emplacements vélos sécurisés pour les salariés.
Nos abris vélos adaptés au contexte strasbourgeois
De la Neustadt aux zones d'activité du Port du Rhin et d'Eckbolsheim
Bosquet
Ouvert · Bois Douglas FSC®
Abri ouvert en bois Douglas FSC® naturel. Esthétique chaleureuse adaptée aux zones résidentielles et campus universitaires strasbourgeois.
Voir le produitBosquet Fermé
Fermé sécurisé · Thermowood FSC®
Local vélo sécurisé digicode ou badge. Thermowood FSC® résistant aux hivers alsaciens. Recommandé copropriétés et administrations.
Voir le produitEscale Container
Container recyclé · Déplaçable
Container recyclé sans génie civil, posé en 1h. Idéal pour zones portuaires, collectivités et sites provisoires du Rhin.
Voir le produitBox Buisson
Box individuel · Acier galvanisé
1 casier = 1 VAE sécurisé. Parfait pour les utilisateurs quotidiens du vélo dans les quartiers denses de l'Eurométropole.
Voir le produitPourquoi ByCommute pour votre projet à Strasbourg ?
- Concepteur d'abris vélos pour projets professionnels — Étude, fourniture et installation possibles à Eurométropole de Strasbourg et Grand Est
- Bureau d'études gratuit en 48h — Dimensionnement, plan d'implantation et étude de faisabilité sans engagement
- Installation clés en main — Génie civil, scellement, pose et réception : tout est géré par nos équipes
- Garantie 10 ans structure / 2 ans électrique — Abris conçus pour durer dans le climat alsacien continental (étés chauds, hivers rigoureux avec neige, gel fréquent)
- Conformité réglementaire assurée — Nos abris respectent l'arrêté du 30 juin 2022 (dimensions, fixation, sécurité)
- Marchés franco-allemands maîtrisés — Connaissance des procédures de marchés publics transfrontaliers Alsace-Bade-Wurtemberg
Local vélo obligatoire à Strasbourg : ce que dit la loi
Depuis le 26 décembre 2022 (décret n°2022-930 et arrêté du 30 juin 2022), tout bâtiment tertiaire dont le parking automobile compte au moins 10 places est soumis à l'obligation d'aménager des emplacements vélos sécurisés. À Strasbourg, 1ère ville cyclable de France, cette obligation concerne une part encore plus large des entreprises et administrations — la culture vélo y est ancrée et la conformité est très surveillée.
Bâtiments neufs (ERP & tertiaire)
- Surface minimale : 1,5 m² par place (hors circulations)
- Accès sécurisé : digicode, badge ou clé
- Système de fixation obligatoire (arceau ou rack)
- Éclairage intérieur requis
Bâtiments existants (parking modifié)
- Déclencheur : parking auto de 10 places ou plus en rénovation
- Quota : 15% du nombre de salariés accueillis simultanément
- Ou 10% dans le cas d'une simple modification partielle
- Abri couvert, éclairé et sécurisé exigé
Grande Île et Neustadt — Site UNESCO
Dans les périmètres classés UNESCO (Grande Île et Neustadt), l'installation d'un abri vélo peut nécessiter un avis de l'Architecte des Bâtiments de France (ABF). Notre bureau d'études vérifie ce point gratuitement pour votre parcelle.
Des aides financières existent pour réduire l'investissement : Fonds Vert (collectivités territoriales, jusqu'à 70%), aides régionales Grand Est, et CEE (Certificats d'Économies d'Énergie) pour les kits solaires intégrés.
Voir toutes les aides disponibles en 2026Questions fréquentes — Abri vélo à Strasbourg
Oui, et d'autant plus que Strasbourg est la 1ère ville cyclable de France. Si votre bâtiment dispose d'un parking automobile d'au moins 10 places en travaux ou en modification, l'obligation s'applique. La règle : prévoir au moins 15% du nombre de salariés en emplacements vélos sécurisés. La mise en conformité est particulièrement scrutée à Strasbourg.
Cela dépend de la surface : moins de 5 m² — aucune démarche, 5 à 20 m² — déclaration préalable, plus de 20 m² — permis de construire. Dans les zones UNESCO (Grande Île, Neustadt), un avis ABF obligatoire. Notre bureau d'études connaît les spécificités du PLU strasbourgeois et vérifie gratuitement.
De la commande à la réception, comptez 4 à 8 semaines. L'étude de bureau est gratuite sous 48h. La pose prend 1 à 2 jours. Pour les containers Escale, installation en moins d'une heure sans génie civil.
Pour Strasbourg, nous recommandons nos structures en acier galvanisé à chaud (Lapiaz, Lapiaz Fermé) ou en Thermowood FSC® traité thermiquement (Bosquet Fermé) : résistance optimale au gel et à l'humidité. Le Container Escale en acier est également très adapté. Tous nos abris sont garantis 10 ans structure dans les conditions climatiques alsaciennes.
Oui : le Fonds Vert (collectivités, jusqu'à 70%), les aides régionales Grand Est pour les mobilités douces, et les CEE pour les kits solaires. L'Eurométropole de Strasbourg propose aussi des aides spécifiques aux entreprises souhaitant encourager le vélo-boulot. Notre équipe vous accompagne dans le montage des dossiers.
Votre projet d'abri vélo à Strasbourg
Un conseiller ByCommute vous répond sous 24h avec une étude gratuite et sans engagement.
07 43 39 56 18 · Etude, fourniture et installation possibles dans l'Eurométropole de Strasbourg