Montpellier · Gare Saint-Roch
Entrez au Parking Saint-Roch, 101 rue Alexandra-David-Néel, puis suivez la signalétique Véloparc jusqu’au niveau 2. Le nouvel aménagement annonce plus de 200 places, avec un Véloparc sécurisé de 60 places accessible 24h/24.
Pour un stationnement sécurisé près de la gare, le choix le plus complet est le niveau 2 du Parking Saint-Roch. Deux zones SNCF gratuites restent disponibles autour du bâtiment, sans capacité publiée.
L’accès sécurisé se fait avec l’application M’Ticket ou une carte TaM. Le Pass Gratuité couvre les habitants éligibles de la métropole ; les autres usagers peuvent choisir une formule visiteur.
Habitant éligible
GratuitLe Véloparc est inclus avec le Pass Gratuité de TaM. Activez l’accès dans M’Ticket ou sur votre carte TaM avant de vous présenter à l’entrée.
Visiteur ou non-résident
2 €/jourLes formules permettent d’adapter l’accès à la durée du séjour, sans annoncer ni réserver une place disponible.
Important : un droit d’accès ne réserve pas un emplacement. Aucun compteur public officiel ne donne l’occupation du parking en temps réel. Attachez le cadre et une roue avec votre propre antivol.
Vérifier l’accès et les tarifs sur TaML’aménagement prévoit des places pour les usages quotidiens comme pour les vélos plus encombrants. Les équipements particuliers sont identifiés séparément pour éviter de gonfler la capacité totale.
À ne pas confondre : Vélomagg est le service de vélos partagés de Montpellier. Ses données de stations ne donnent pas les places libres pour votre vélo personnel dans le Véloparc.
Le niveau 2 réunit l’essentiel pour déposer son vélo, ajuster un équipement et rejoindre la gare sans détour inutile.
Vidéosurveillance ne signifie pas gardiennage : retirez les accessoires faciles à emporter et utilisez un antivol adapté à la valeur de votre vélo.
Entrez au Parking Saint-Roch par le 101 rue Alexandra-David-Néel, puis suivez la signalétique Véloparc jusqu’au niveau 2.
TaM annonce plus de 200 places dans le nouvel aménagement du niveau 2, avec un Véloparc sécurisé de 60 places. Les places cargo, les tripodes PMR, le Véloparc et les casiers décrivent des équipements : nous ne les additionnons pas pour créer un total artificiel.
Il est inclus avec le Pass Gratuité pour les habitants éligibles. Pour un visiteur ou un non-résident, les tarifs publiés sont de 2 € par jour, 8 € par semaine, 12 € par mois et 29 € par an.
Non. Aucun compteur public officiel ne publie l’occupation instantanée de ce parking pour vélos personnels. Les données en temps réel de Vélomagg concernent les vélos partagés et leurs stations.
Oui pour le stationnement : 20 places cargo et 2 places pour vélos adaptés à trois roues sont annoncées. En revanche, aucune recharge pour vélo électrique n’est documentée dans les sources officielles consultées.
Oui. SNCF indique deux zones gratuites accessibles 24h/24 : au niveau 0 sur le parvis Pierre-Brossolette et sur la terrasse du Pont-de-Lattes. Leur capacité actuelle n’est pas publiée.
Saint-Roch donne une échelle concrète : plus de 200 places, des formats cargo, des casiers et un parcours qui doit rester compréhensible dès l’entrée. C’est ce niveau de programme que ByCommute sait traduire en implantation exploitable.
ByCommute peut concevoir l’aménagement d’un parking vélo sécurisé, dimensionner un rack vélo double étage DUO et associer des racks vélos double étage à des arceaux vélo et des places cargo adaptées.
Capacité, circulation, accessibilité et lisibilité sont étudiées ensemble pour que le parking reste simple à utiliser aux heures de pointe.
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