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El agua conducida limpiamente hacia elpolos
El techo de bandejas de acero nervado dirige el agua hacia un canalón de chapa de acero plegada, luego el drenaje desciende a los postes traseros.
En la obra, esto evita vertidos de agua esparcidos por el refugio. La salida es más legible, más localizada y más fácil de integrar cerca de una vía peatonal, una entrada comercial o una instalación pública.
- Canalón integrado:el agua se recupera antes de ser evacuada.
- Descenso a los polos:escorrentía menos visible en las áreas circundantes.
- Salida controlada:Práctico en zonas de paso y puntos de acceso concurridos.
Un refugio abierto que vigila el aparcamientovisible y seguro
Open Cycling mantiene una buena lectura del espacio: los usuarios ven por dónde entran, las bicicletas permanecen bajo techo y el sitio mantiene una percepción tranquilizadora.
La apertura facilita el control visual natural, al tiempo que permite organizar las bicicletas sobre soportes adecuados. Esta es una respuesta relevante cuando se quiere un aparcamiento accesible, legible y más disuasivo que un espacio aislado para bicicletas.
- Vista clara:el refugio sigue siendo fácil de monitorear en un sitio concurrido.
- Acceso claro:la entrada abierta simplifica el uso diario.
- Aparcamiento organizado:Las bicicletas se guardan ordenadamente y se mantienen los portabicicletas.
Materiales sostenibles al límitela entrevista
El Open Cycle está diseñado para permanecer en el exterior sin convertirse en una limitación de funcionamiento: estructura de acero galvanizado con recubrimiento en polvo o acero pintado epoxi, chapa de 2 mm y revestimiento de madera Douglas según configuración.
La estructura resiste el uso intensivo y la intemperie. El recubrimiento en polvo con RAL de elección permite integrarlo en el sitio, sin requerir un gran mantenimiento en el tiempo.
- Acero galvanizado:una base resistente para el exterior.
- Chapa de 2 mm:una cubierta sólida adaptada a los sitios expuestos.
- RAL de su elección:un acabado con recubrimiento en polvo para combinar con el entorno.
InformacióntécnicasCiclismo abierto
Una estructura modular para crear un aparcamiento de bicicletas protegido, duradero y de fácil uso.
Estructura
- Acero galvanizado con recubrimiento en polvo o acero pintado epoxi
- Vigas rectangulares 12 x 6 cm.
- Columnas de 8 x 8 cm y 8 x 6 cm
- RAL de su elección para la estructura
Vendaje
- Revestimiento de chapa de 2 mm según configuración
- Revestimiento de madera Douglas posible
- Lectura abierta y tranquilizadora.
- Estética sobria y atemporal
Techumbre
- Bandeja de acero acanalada
- Gouttière en tôle d'acier pliée
- Evacuación en los puestos traseros.
- Sortie d'eau localisée
Garanties
- Structure acier galvanisé garantie 5 ans hors vandalisme
- Dimensionnement Eurocodes
- EN 1090 EXC3
- ISO 9001 et ISO 14001
De2 ma 50 m, con una versión Plus disponible
La bicicleta abierta se dimensiona en función del espacio disponible y del aforo previsto. Las dimensiones se miden de poste a poste; al total hay que añadir unos 200 mm.
Total 245 cm
Total 310 cm
La versión Plus debe estudiarse para acomodar racks de dos pisos o aumentar la capacidad en el mismo espacio.
Opciones disponibles para suestacionamiento de bicicletas
Open Cycling puede equiparse según tu nivel de servicio: recarga, señalización, aumento de capacidad o diseño de interiores.
Solaire
Alimentación eléctrica de iluminación y/o carga de bicicletas según escenario seleccionado.
Signalétique
Logotipo, instrucciones de uso y promoción del enfoque de movilidad presencial.
Double étage
Racks de dos pisos para aumentar la capacidad sin aumentar el espacio ocupado.
Aménagement
Aros con enchufes, soportes para scooters, compensadores de nivel o taquillas.
Preguntas frecuentesCiclismo abierto
Respuestas breves para enmarcar su proyecto de refugio abierto para bicicletas.
Sí, para uso en empresas, comunidades o establecimientos abiertos al público. Su forma abierta mantiene la visibilidad natural en la zona ciclista, lo que refuerza la vigilancia informal y facilita el uso diario. Para acceso completamente cerrado, el Ciclismo cerrado est plus adapté.
El tejado acanalado de acero dirige el agua hacia un canalón de chapa plegada. Luego, el agua fluye por los postes traseros, con una salida más limpia y localizada en la base del refugio.
Está diseñado para limitar el mantenimiento: estructura de acero galvanizado con recubrimiento en polvo o acero pintado epoxi, chapa de 2 mm y Douglas según configuración. Una limpieza ocasional puede ser suficiente dependiendo del entorno, sin necesidad de un mantenimiento pesado.
Sí, la versión Plus ofrece una altura de paso de 278 cm y una altura total de 310 cm. Esta es la versión preferida cuando el objetivo es densificar el aparcamiento con estanterías de dos pisos.
Se recomienda una losa de hormigón o bloques de cimentación. La instalación en betún se puede estudiar con pernos de anclaje y sellado químico, previa comprobación del estado del revestimiento.
Cree un refugio para bicicletas abierto, duradero y fácil de usar.
Ciclismo abierto • Evacuación integrada • Visibilidad controlada • Estructura libre de mantenimiento
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Acompañamos a empresas y administraciones públicas desde el estudio del sitio hasta la instalación final, con equipos y socios coordinados en todo el país.
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