Clienti che si fidano di noi
L'acqua viene guidata in modo pulito nelpoli
Il tetto a vassoio in acciaio nervato convoglia l'acqua verso una grondaia in lamiera d'acciaio piegata, quindi il drenaggio scende nei montanti posteriori.
In cantiere, questo evita scarichi d'acqua sparsi attorno al rifugio. L'uscita è più leggibile, più localizzata e più facile da integrare in prossimità di un percorso pedonale, di un ingresso commerciale o di una struttura pubblica.
- Grondaia integrata:l'acqua viene recuperata prima di essere evacuata.
- Discesa ai poli:deflusso meno visibile sulle aree circostanti.
- Uscita controllata:pratico nelle zone di passaggio e negli accessi trafficati.
Una pensilina aperta che custodisce il parcheggiovisibile e sicuro
Open Cycling mantiene una buona lettura dello spazio: gli utenti vedono da dove entrano, le bici restano al coperto e il sito mantiene una percezione rassicurante.
L'apertura facilita il controllo visivo naturale, consentendo al tempo stesso di organizzare le bici su appositi supporti. Questa è una risposta rilevante quando si desidera un parcheggio accessibile, leggibile e più dissuasivo di uno spazio per biciclette isolato.
- Visione chiara:il rifugio rimane facile da monitorare in un sito affollato.
- Cancella accesso:l'ingresso aperto semplifica l'utilizzo quotidiano.
- Parcheggio organizzato:le biciclette si conservano ordinatamente con i portapacchi conservati.
Materiali sostenibili da limitarel'intervista
Il Ciclo Aperto è progettato per rimanere all'esterno senza diventare un vincolo operativo: struttura in acciaio zincato verniciato a polvere o acciaio verniciato con polveri epossidiche, lamiera da 2 mm e rivestimento in legno Douglas a seconda della configurazione.
La struttura resiste all'uso intensivo e alle intemperie. La verniciatura a polvere con RAL a scelta permette di integrarlo nel cantiere, senza richiedere pesanti manutenzioni nel tempo.
- Acciaio zincato:una base robusta per l'esterno.
- Lamiera da 2 mm:una copertura solida adattata ai siti esposti.
- RAL a tua scelta:una finitura verniciata a polvere per adattarsi all'ambiente.
InformazionitecnicheCiclismo aperto
Una struttura modulare per creare parcheggi per biciclette protetti, durevoli e facili da usare.
Struttura
- Acciaio zincato verniciato a polvere o acciaio verniciato epossidico
- Travi rettangolari 12 x 6 cm
- Colonne 8 x 8 cm e 8 x 6 cm
- RAL a vostra scelta per la struttura
Vestirsi
- Rivestimento in lamiera da 2 mm a seconda della configurazione
- Rivestimento in legno Douglas possibile
- Lettura aperta e rassicurante
- Estetica sobria e senza tempo
Copertura
- Vassoio in acciaio rigato
- Gouttière en tôle d'acier pliée
- Evacuazione nei posti posteriori
- Sortie d'eau localisée
Garanties
- Structure acier galvanisé garantie 5 ans hors vandalisme
- Dimensionnement Eurocodes
- EN 1090 EXC3
- ISO 9001 et ISO 14001
DiDa 2 a 50 metri, con una versione Plus disponibile
Il ciclismo aperto viene dimensionato in base allo spazio disponibile e alla capienza prevista. Le dimensioni sono misurate da un palo all'altro; per l'insieme vanno aggiunti circa 200 mm.
Total 245 cm
Total 310 cm
La versione Plus dovrebbe essere studiata per ospitare scaffalature a due piani o aumentare la capacità a parità di ingombro.
Opzioni disponibili per il tuoparcheggio bici
Open Cycling può essere attrezzato in base al vostro livello di servizio: ricarica, segnaletica, capacità aumentata o design degli interni.
Solaire
Alimentazione dell'illuminazione e/o ricarica delle biciclette a seconda dello scenario selezionato.
Signalétique
Logo, istruzioni per l'uso e promozione dell'approccio alla mobilità sul posto.
Double étage
Scaffali a due piani per aumentare la capacità senza aumentare l'ingombro.
Aménagement
Cerchi con prese, portascooter, dislivelli o armadietti.
Domande frequentiCiclismo aperto
Risposte brevi per inquadrare il tuo progetto di ricovero per biciclette aperto.
Sì, per l'utilizzo in aziende, comunità o strutture aperte al pubblico. La sua forma aperta mantiene la visibilità naturale nell'area ciclistica, rafforzando la sorveglianza informale e facilitando l'uso quotidiano. Per l'accesso completamente chiuso, il Ciclismo chiuso est plus adapté.
Il tetto a vassoio in acciaio nervato convoglia l'acqua verso una grondaia in lamiera piegata. L'acqua scorre poi lungo i montanti posteriori, con uno scarico più pulito e localizzato alla base del rifugio.
È progettato per limitare la manutenzione: struttura in acciaio zincato verniciato a polvere o acciaio verniciato epossidico, lamiera da 2 mm e Douglas a seconda della configurazione. Una pulizia occasionale può essere sufficiente a seconda dell'ambiente, senza che sia necessaria una manutenzione pesante.
Sì, la versione Plus prevede un'altezza di passaggio di 278 cm e un'altezza totale di 310 cm. Questa è la versione preferita quando l'obiettivo è quello di densificare il parcheggio con rastrelliere a due piani.
Si consiglia una lastra di cemento o blocchi di fondazione. La posa in bitume può essere studiata con perni di ancoraggio e sigillatura chimica, previa verifica dello stato del rivestimento.
Crea un rifugio per biciclette aperto, durevole e facile da usare.
Ciclo aperto • Evacuazione integrata • Visibilità controllata • Struttura esente da manutenzione
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